La nouvelle limitation des émissions de particules diesel prévue en février 2026 va nécessairement conduire les entreprises utilisatrices d’engins de Travaux Publics à renforcer leurs mesures de prévention et à choisir de nouvelles motorisations, y compris pour les travaux souterrains. Cependant, contrairement aux travaux en surface, certaines entreprises utilisatrices de ces engins en milieux souterrains pourraient être tentées de limiter, voire d’interdire l’utilisation des engins sur batterie pour ce type de travaux, prenant en considération le risque incendie (batteries au Lithium). Un groupe de travail a donc été constitué à l’initiative du service technique de la FICIME, regroupant différents adhérents du SEIMAT, pour apporter aux utilisateurs les éléments suffisants leur permettant de prévenir ce risque, tout en respectant la réglementation à venir.